ਰਵਾਇਤੀ | ਨੰਬਰ ਮੁੱਲ | ਟਿੱਪਣੀ | |
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਂਜ | -100kpa ... 0 ~ 20KPA ... 100mpa (ਵਿਕਲਪਿਕ) | 1MPA = 10ਬਾਰ 1bar≈14.5PSI1PSI = 6.8965kpa1kgf / cm2 = 1ਮਾਹੌਲ 1 ਮਾਹੌਲ ≈ 98 ਕਿੱਪਾ | |
ਓਵਰਲੋਡ ਦਬਾਅ | 2 ਵਾਰ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਦਬਾਅ | ||
ਧੱਕਾ ਦਾ ਦਬਾਅ | 3 ਵਾਰ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਦਬਾਅ | ||
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | 0.25% fs,0.5% fs,1% fs(ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) | ||
ਸਥਿਰਤਾ | 0.2% fs / ਸਾਲ | ||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40-125 ℃ | ||
ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -10℃ ~70 ℃ | ||
ਅਨੁਕੂਲ ਮੀਡੀਆ | ਸਾਰੇ ਮੀਡੀਆ 304/316 ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਦੋ-ਤਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਤਿੰਨ-ਵਾਇਰ ਸਿਸਟਮ | |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ | 4 ~ 20mdc | 0 ~ 10MADC, 0 ~ 20mmadc, 0 ~ 5Vdc, 1 ~ 500.5v, 0 ~ 10VdC | |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | 8~32vdc | 8 ~ 32vdc | |
ਕੰਬਣੀ / ਸਦਮਾ | 10 ਜੀ / 5 ~ 2000Hz, Axes x / y / z20g sine 11ms | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ | ਹੇਸਮੈਨ, ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਪਲੱਗ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਆਉਟਲੈਟ, ਐਮ 12 * 1 | ||
ਧਾਗਾ | ਐਨਪੀਟੀ 1/8 (ਅਨੁਕੂਲਿਤ) | ||
ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਸੀਲ ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ||
ਜਵਾਬ ਦਾ ਸਮਾਂ | 10ms |
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਿਟਿਟਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਛੋਟੇ ਅਕਾਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਸੰਖੇਪ, ਵਾਹਨ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਚਿੱਪ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਯਾਤ, ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਐਡਵਾਂਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਾ ound ਂਟ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:ਕੰਪ੍ਰੈਸਟਰਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਣ, ਡਿਕ੍ਰਾੱਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਕ ਸਟੇਸ਼ਨਜ਼ ਉਪਕਰਣ.
ਇਕ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਇਕ ਪੇਚੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਓ. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵੀ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਚੂਸਦੀ ਹੈ Time.Duoe ਦੰਦ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰੈਚਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ, ਚੂਸਿਆ ਹੋਇਆ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਗੱਠਜੋੜ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਦੰਦ ਗ੍ਰੋਵ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸੇਡਡ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਰੀਰ ਵਿਚੋਂ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਟਰ ਲੋਡ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬੈਕ-ਐਂਡ ਪਾਵਰਵਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਧ ਰਹੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 80 ℃ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਫੈਨ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੌੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. . ਜਦੋਂ ਪੱਖੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 75 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਵਾ ਕੰਪਨੀਆਂਵੀਆਂ ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਬਲੀਪਰਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਇਮਾਰਤਾਂ, ਇਮਾਰਤਾਂ, ਹਾਜਰੀ, ਆਦਿ ਅਤੇ ਓਮ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
11