ਯੂਰੀਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਯੂਰੀਆ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਯੂਰੀਆ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਯੂਰੀਆ ਖਪਤ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਖਰਗੋਸ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ:
ਯੂਰੀਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕੁੰਜੀ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ 5v (ਸੰਕੇਤ) ਅਤੇ 0v (ਜ਼ਮੀਨ) ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ. ਬੰਦ-ਸਰਕਿਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਕਰੋ, ਮਾਪ ਦਿਓ, 0.8-1V (ਜ਼ਮੀਨੀ) ਅਤੇ 0v (ਜ਼ਮੀਨ).
ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਾਲਟ ਕੋਡਸ:
FC3571 | ਅਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
|
FC3572 | ਅਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
|
FC3573 | ਅਫਟਰੈਂਟਲ ਯੂਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਮੌਜੂਦਾ ਆਮ ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ
|
FC4238 | ਅਫਟਰਾਂਟ ਏਅਰ ਇਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ - ਆਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੇਟਾ
|
FC4239 | ਅਫਟਰਾਂਟ ਏਅਰ ਇਨਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ - ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਡੇਟਾ
|
ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਚਾਰ:
1. ਪਲੱਗ (ਪਾਵਰ), 0 ਵੀ (ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ 0.2 ω ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਦੇ ਓਪਨ-ਸਰਕਿਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
2. FC3571 ਫਾਲਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ.
3. FC3572 ਫਾਲਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
4. FC3573 FANF ਵਰਤੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੱਗ oose ਿੱਲੀ, ਵਰਚੁਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਾਂਚ ਵਿਚਾਰ:
1. ਇਹ ਚੈਕਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਯੂਰੀਆ ਡੌਕਿੰਗ ਪੰਪ ਪਲੱਗ ਦਾ ਵਰਚੁਅਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਟਰ ਇਨ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਖੋਰ.
2. ਜਦੋਂ ਯੂਰੀਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਸਨਸਿੰਗ ਧਾਤ ਪੱਤਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ.
3. ਅਸਧਾਰਨ ਯੂਰੀਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਝੂਠੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. FC4239 ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੀ ਖਬਰ ਮਿਲੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਈਸੀਐਮ ਮਾਨੀਟਰ ਜੋ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਮਿਕਸਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਲਯੂ 330 ~ 430KPA ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯੂਰੀਆ ਡੌਕਿੰਗ ਪੰਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਪ੍ਰੀ-ਟੀਕਾ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਪੜਾਅ. ਜੇ ਈ ਸੀ ਐਮ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 500 ਕਿਲਾਪਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 8 ਵਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ; ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਟੀਕੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਇਹ 150 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 0.5 ਦੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:
No ਰੌਲੇ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟੀਕਾ ਪਾਈਪ ਝੁਕਿਆ ਅਤੇ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
Ure ਏਰੀਆ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਰੀਆ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
③ਥ੍ਰਿਪਤ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ;
④ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸੈਂਸਿੰਗ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ;
5. FC4238 ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੀ ਖਬਰ ਮਿਲੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਈਸੀਐਮ ਮਾਨੀਟਰ ਜੋ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਮਿਕਸਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਲਯੂ 330 ~ 430KPA ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯੂਰੀਆ ਡੌਕਿੰਗ ਪੰਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਪ੍ਰੀ-ਟੀਕਾ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਪੜਾਅ. ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:
①ਜ਼ੁਕਤ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ;
Ure ਏਰੀਆ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਰੀਆ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
③ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਸਨਸਿੰਗ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਓ-ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ;
ਗੈਸ ਮਾਰਗ ਦੇ ਇਕ-ਪਾਸੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਬਲੌਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ;
Injective ਟੀਕਾ ਵਾਲਵ ਲੀਕ;
6. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪਿਆ ਮੁੱਲ ਆਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਾਟਾ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ 31-2022